Кратки пътища: Белгийски самолет се разби в Куршевел

Крило беше откъснато от самолет, опитващ се да кацне във френския ски курорт Куршевел миналия уикенд, последният от поредица инциденти на високопланинското летище.

Самолетът, едномоторен Pilatus PC-12, се отклонява от пистата, губи крило и лежи на снега. То не е превозвало пътници и се съобщава, че двамата пилоти са получили само сътресение.

Алтипортът на Куршевел, който се намира на 2007 м надморска височина, е най-високото летище в Европа и е желана дестинация за скиори, една от много малко, където пристигащите пътници могат да отидат направо от самолета до пистите. Той също така дава директен достъп до това, което се превърна в най-луксозната планинска дестинация в страната: най-близкият петзвезден хотел е само на 180 метра от пистата. Куршевел има повече хотели с най-високото наименование „дворец“, отколкото навсякъде във Франция извън Париж, а ресторантите му се гордеят с 10 звезди Мишлен.

Въпреки това, Altiport също е необичайно предизвикателство за пилотите, с писта, дълга само 537 метра, която се наклонява нагоре, за да забавя кацащите самолети. Планинският релеф означава, че за разлика от други летища, няма процедура за заобикаляне (при която пилотите прекъсват кацането, изкачват се и правят кръг за нов опит).

Самолетът, който се разби миналата събота, се управлява от European Aircraft Private Club, базиран в Шарлероа, Белгия, който управлява полети за членове, които споделят собствеността върху флота от самолети Pilatus. Това беше вторият инцидент на компанията в Куршевел: през 2017 г. друг PC-12 се удари в насипа преди началото на пистата, повреждайки крило и колело.

Общо от 2016 г. насам на летището е имало седем инцидента, един от които фатален. При този инцидент през 2021 г. самолет се запали, убивайки един пътник, след като колесникът му се удари в насипа.

Пилотите трябва да имат специално обучение за кацане на летището, макар и за частно (за разлика от търговско) ) пилоти това често е завършено само за два дни. В доклада си за фаталния инцидент през 2021 г. Бюрото за разследване и анализ на безопасността на гражданската авиация на френското правителство отбеляза, че „недостатъчният пилотски опит е идентифициран като фактор, допринасящ за няколко инцидента“ в Куршевел.

Научете за първо нашите най-нови истории — следвайте FTWeekend на и и се абонирайте за нашия подкаст, където и да слушате

Последвайте ни в